Tengah aku dok mengemas ngemas kat opis aku-menunggu saat saat hari terakhir aku kat opis nih…,last2 aku terjumpa la gambar2 kenangan yang aku memang tak boleh lupa sampai akhir hayat aku.Ada pepatah berbunyi…”tempat jatuh lagi dikenang,inikan pula tempat bermain”…ini bukan jatuh lagi dah…ini aku bertarung separuh nyawa aku.Kejadian berlaku kat Federal Highway pada 5hb April 2001,lebih kurang jam 4.15pm..
Aku jumpa gambar nih dan terus gi scan…
Korang bayangkan..pada kelajuan 185km/h pada gear ketika itu pada posisi 3rd gear,hujan renyai2,jalan basah…keta tuh berpusing ntah beberapa kali hingga terlanggar pokok kelapa sawit ..kalau korang dari KL heading to Subang Airport , pokok tu yang ke-9.Ingat ye…kalau korang lalu kat situ pokok yang ke 9..pokok tuh skg dah memang takde ler..hehehe..
Sebenarnya,bukan aku yang bawak keta tuh…aku cuma penumpang disebelah kanan(keta tuh LHD).Driver/tester aku masa tuh supervisor aku Sharill yang sekarang ntah kemana menghilang.Dia patah 3 tulang rusuk dan patah tengkuk.Aku?aku bersyukur kepada Allah kerana selamat..cuma bila impact kuat ketika itu aku terus pengsan.Bila aku sedar jek aku dah ada kat SJMC yang terletak beberapa kilometer jek dari tempat kejadian.Pengsan dah macam tidur..lena best jek,bila aku bangun/sedar…Sharill disebelah katil aku mengerang kesakitan…sian aku tengok dia,badan dah la semangat!Bila aku tersedar,aku cek badan aku sendiri..alhamdullilah tada apa…cuma luka didahi akibat terhantuk pada winscreen.Dan aku berterima kasih pada 3 point SABELT aku…bila aku bukak baju memang ade kesan lebam hasil dari “cengkaman” belt tuh…korang bayangkan kalau aku tak pakai belt…mau tercampak aku kat atas jalan…peh..tak boleh nak bayang beb…
Lepas kejadian tuh,aku dah macam fobia nak bawak keta laju laju..aku dah set dalam kepala aku nih,test keta tak semestinya kena laju(unless aku F1 test driver…macam Luca Badour tuh…) ..bawak pelahan pun ok gak per…hehe..
Dengan kejadiaan tersebut…Ferrari F40 dianggap pupus di tanah malaya nih..heheh..itu jek one and only unit kat Mesia..Sad but true…

Credit to Aidi Rosli,my ex-admin manager…dia la tangkap gambar semua nih pakai Nikon F50 compony punya…..masa ni,aku dah kena usung oleh orangramai ke SJMC ..

pokok nih boleh tumbang…hehe..aku senyum sendiri bila kenangkan…

Theory vs technical…rear wide tyre tak semestinya bagus in wet road condition..pics tells everything..

Gambar atas:tengok bentuk bulat sebelah driver side tuh….tuh kesan pokok kelapa sawit tuh..

Stering kat atas tuh bengkok kebawah,punya la kuat tangan mamat tuh pegang..mungkin masa tgh eksiden tuh dia pegang kuat giler stering wheel tuh

Dah jadi macam gini,kereta yang mahal dah jadi takde nilai..huhu

disebabkan hampir 90% body diperbuat dari carbon fibre..kereta nih dianggap total!